渝欧将“制造”出若何的火花

当莱茵河滨的氢燃料本事，支配到长江之滨的新动力汽车上，这段卓绝欧亚大陆的“制造”再会，例必将碰撞出令东说念主期待的火花。

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11月18日—19日，欧洲先进制造企业重庆行活动举行。在产业合作会上，28个技俩进行现场签约，签约金额达975.5亿元。这份颇具含金量的合违章果诠释，渝欧之间的“制造”火花正凌空起飞。

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从点对点签订友好城市，到德国企业重庆行，再到总共这个词欧洲先进制造企业合股来渝合作投资，工业立异发祥地与中国“制造重镇”之间，充满着假想空间和发展将来。

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11月19日，欧洲先进制造企业重庆行产业合作会在渝州宾馆举行。记者 罗斌 摄/视觉重庆

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为什么是重庆与欧洲？

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从地舆上看，重庆与欧洲相隔很远，但从经贸上看，重庆与欧洲又离得很“近”——欧盟是重庆第二大营业伙伴，2024年重庆对欧盟营业额达981.9亿元，其中机电居品占出口总和的89.7%；同庚，中欧班列（成渝）年度开行量超5700列，占寰宇开行总量的三分之一。亮眼的数据背后，渝欧之间能卓绝山海再会，是产业的深度关联与端淑的疏通互鉴。

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新老再会，时间所需。欧洲凭借工业立异的先发上风，恒久以来是群众要害的工业中心，在高端机械制造、汽车制造、大飞机制造、清雅化工、芯片研发等界限保合手着雄壮市集竞争力。重庆手脚制造业重镇，力量也不遑多让，领有41个工业大类中的39个和一说念31个制造业大类，2024年全市工业增多值已升迁至8912亿元。

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面前，工业立异4.0海浪席卷群众，世界制造业姿首正在重塑。一边是工业立异策源地，一边是中国要害先进制造业中心，当新老再会，其碰撞出的念念想火花、产业火花，不仅将惠及渝欧两边，也将为群众制造业转型升级和高质地发展孝敬力量。

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上风互补，互利共赢。互利共赢是经济合作的基础，渝欧之间能焚烧“制造”火花，根柢就在于此。以“欧洲本事+重庆制造”为例，德国威巴克公司早在2017年就赴渝布局汽车减震器关系产业，其零部件居品适配长安、赛力斯等重庆整车企业的生产需求。肖似的互利共赢，还体当今“欧洲本事+市集拓展”“欧洲要道部件+重庆系统集成”“欧洲工业软件平台+重庆产业场景应用”等多个方面。

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这次两边签约技俩量多、质优、面广，待技俩落地后，渝欧之间的“制造”火花，例必会精明分娩业高效协同的“星火”，擦出需求与产能再会、本事与市集相融的“亮光”，进一步在互利共赢中酿成体量更大、影响更深的产业合作。

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东说念主文助力，通顺发展。东说念主文疏通是经济发展的“润滑剂”，它能排斥融会偏差和文化隔膜，让合作更顺畅。比年来，重庆与欧洲在磨真金不怕火、文化艺术、城市端淑对话等东说念主文界限往复密切，开展了瑞士学子“巴渝好意思食文化之旅”、中法文化遗产疏通音乐会、“古城新韵·重庆对话雅典”等一系列东说念主文活动。

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这些东说念主文疏通架起端淑互鉴的桥梁，以东说念主文之火让“制造”火花愈加闪亮。以法国ISTEC高档精英商学院-重庆中心为例，它通过培养既纯熟欧洲制造业先进经管体系，又了解重庆制造业实质需求的东说念主才，为渝欧“制造”的火花添柴加薪。这次签约后，更鄙俗的产业合作将带动更全面的东说念主文疏通，最终酿成“以制造促东说念主文、以东说念主文润制造”的良性轮回。

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2024年7月2日，沙坪坝区重庆铁路港口场站监管场面内，上千辆赛力斯新动力汽车整都陈列。通过检查后，它们将被出口到欧洲等地。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

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对欧洲来说，加强与重庆制造业合作不错拓展市集空间、鞭策产业升级。比如，欧洲车企可借助重庆在新动力汽车电板、车联网等界限的产业配套，完善本人在新动力汽车产业链中的短板。

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而对重庆而言，渝欧之间燃起的“制造”火花，则不错补强一个链条、鞭策一次转型、优化一条通说念。

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补强一个链条。一个完好意思的链条，对产业发展至关要害。咫尺，重庆智能网联新动力汽车、新一代电子信息制造业、先进材料三大主导产业集群发展态势向好，正向万亿级迈进。但在好多细分产业界限，重庆制造业仍存在链条断裂、上游薄弱且配套不及等问题，亟须补强。

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比年来，欧洲制造业企业凭借本事上风，在高端装备制造、氢能产业生态、轨说念交通、汽车零部件等方面补强了重庆产业链短板。这次活动发布了《重庆市产业高质地发展机遇清单》和《重庆市“四链会通”应用场景清单》，补链旅途愈加明晰，重庆智能网联新动力汽车、电子信息制造、先进材料、奢睿医疗、绿色低碳、低空经济等产业链有望获得进一步补强，并进一步鞭策“四链”会通。

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鞭策一次转型。制造业智能化、绿色化转型，是群众行业趋势，亦然重庆反应国度策略、破解本人发展瓶颈的例必选拔。在“33618”当代制造业集群体系的顶层打算带动下，重庆制造向“新”而行。2024年，重庆累计建成1096个数字化车间和183个智能工场，新耕作国度异常级智能工场7个，开动耕作将来工场23个。

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但创新莫得终点，转型不成停步。跟着这次多个合作项方针冉冉落地，欧洲企业在数据合理化应用、保护心事、推辞操纵，以及“双元制”东说念主才培养、终生学习等方面的先进申饬，将进一步升迁重庆制造业的“亩均效益”，鞭策产业系统化转型。

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优化一条通说念。中欧班列（成渝）是重庆辘集欧洲的物流大动脉，对重庆制造业至关要害。但咫尺，大动脉存在地缘政事不稳、沿线法度不一、返程货源失衡等隔绝。比如，中国和欧洲大都国度继承1435毫米法度轨，而俄罗斯、白俄罗斯等国继承1520毫米宽轨，这使得班列换装时期增多。

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跟着这次合作面的扩大，例必会使得班列次数增多，进而倒逼班列各受益方进一步凝合共鸣、排斥不对，在利益一体化中处罚各项软硬隔绝，让通说念更好地辘集东西方市集，会通东西方端淑。对重庆而言，也会因为通说念的优化而获益，进一步扩大市集。

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7月9日，重庆相助村车站，满载通信建造、汽车零配件等货色的中欧班列（成渝）南通说念特快班列逐步驶出。记者 崔力 摄/视觉重庆

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志合者，不以山海为远。靠近当来世界经济增长放缓、营业保护见地昂首、地缘政事风险加重的大配景，渝欧制造业合作从一城一国扩大为一城17国。“海外一又友圈”越扩越大的背后，是重庆刚毅盛开、合手续盛开的决心，亦然中欧通过互利合作增多世界经济细目性的默契选拔。

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制造是重庆的“家底”，亦然欧洲的一张柬帖。从蒸汽的轰鸣到齿轮的咬合，从金属的切割到机械的撞击，从电路的集成到数据的支配，“制造”的火花卓绝时空，在莱茵河滨与长江之滨同期精明，见证着工业立异策源地与“制造新贵”卓绝欧亚大陆的合作与友谊。

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原标题：渝欧将“制造”出若何的火花